礦見▲礦山工程機械企業2019“期中考”,核心企業未來落腳點

作者:礦微媒  來源/微信公眾號:CIME2002 發布日期:2019-07-16


徐工機械
上半年凈利21億~24億元,同比增長90.21%~117.39%
7月14日晚,徐工機械披露業績預告,預計公司2019年半年度凈利潤為21億~24億元,同比增長90.21%~117.39%。單季度來看,2019二季度公司實現盈利10.47億~13.47億,環比一季度增長-0.57%~27.92%。報告期內,受益于國內固定資產投資穩健增長、“一帶一路”國家的基礎設施建設需求增加,工程機械行業繼續保持增長勢頭。
1—4月份,汽車起重機銷量為1.76萬臺,同比增長65.08%,徐工汽車起重機份額為40.30%,受競爭對手擠壓份額有所下降,但仍保持較高增長。1—6月份,3 t以上裝載機銷量為62399臺,同比增長6.57%。
另據報道,今年年底之前,徐工集團將完成混合所有制改革。屆時,徐工將由一個國有全資的企業變成以國有股為主導、混合民間資本的多元化企業。工程機械領域將爭取在2~3年內上市。徐工集團旗下的徐工信息,一個年輕的工業互聯網企業,從1000萬的投入到如今13億的身價,只用了5年,將于兩年內登陸科創板。
分析人士認為,徐工的產權改革歷時多年且跌宕起伏,如果后續混改能取得明顯的突破,公司的機制有望得到改善,企業競爭力也有恢復性增強的預期。
中聯重科
上半年凈利24億~27億元,同比增長171%~212%
7月12日,中聯重科發布2019年半年度業績預告公告,公告顯示,預計2019年1—6月歸屬于上市公司股東的凈利潤24億~27億元,與去年同期相比凈利潤大幅增長171%~212%。從單季來看,2019第二季度公司盈利約14億~17億,同比增長187%~249%,環比一季度(10億)增長40%~70%。業績增長超市場預期。企業穩健經營的發展思路成效顯著,實現了高質量發展。
中聯重科表示,2019年上半年,國內房地產和基建工程機械行業等下游行業需求走強,工程機械行業持續復蘇、市場需求旺盛,公司營業收入較去年同期有較大幅度增長,混凝土設備、起重設備等產品訂單和銷量持續保持高速增長,混凝土泵車、塔式起重機、工程起重機等4.0系列產品市場覆蓋率增加、市場競爭力進一步加強。
分析認為超預期增長的原因有以下幾方面:
01
公司主營業務工程起重機、混凝土機均為后周期品種,受益于更新換代、環保趨嚴等因素銷售持續旺盛。2019年1—4月行業汽車起重機增速69%,中聯銷量增速達91%,市占率升至28%(18年23%);上半年混凝土行業增速預計在50%以上,中聯重科作為龍頭,增速將高于行業。
02
塔機受益于裝配式建筑占比提升而供不應求,中聯重科作為國內市占率第一的龍頭企業,呈現量價齊升趨勢,塔機收入在上半年有望實現翻倍增長。塔機價格提升+降本增效使得公司整體凈利率大幅提升,一季度凈利率為11.1%,同比+5.2pct,預計二季度凈利率將在此基礎上繼續提升。
03
上半年,中聯重科烘干機在國內市場蟬聯銷量冠軍,小麥機、甘蔗機產品國內市場份額居行業第二位。
行業專家認為,目前,工程機械行業整體性、持續性復蘇,基建投資明顯提速、行業排放標準升級、“一帶一路”的拉動促進行業格局進一步優化。工程機械行業當前已進入相對成熟的發展階段,規模持續強勢增長;隨著農作物種植全程機械化趨勢不斷發展,中高端農機產品將迎來市場契機,這些都將助推中聯重科這樣具有戰略、品牌、技術、規模、服務優勢的領先企業更好的實現高質量發展。
河北宣工
上半年凈利2.2億~2.35億元,同比增長281.94%~307.98
7月11日,河北宣工披露2019年半年報預告,公司預計今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤約為2.2億~2.35億元,同比增長281.94%~307.98%。
資料顯示,河北宣工主營產品為銅產品、磁鐵礦及工程機械,其營收占比分別約為30%、60%、5%。公司方面表示,“報告期內公司經營業績同比大幅上升的主要原因,是鐵礦石價格上漲使公司磁鐵礦產品營業收入和利潤同比大幅增長。”
鐵礦石價格飆升 銅和機械板塊“拖后腿”
值得注意的是,河北宣工在今年一季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.05億元,根據半年報預告數據計算,其二季度的凈利潤約為1.15億~1.3億元。在鐵礦石價格上漲的背景下,河北宣工第二季度的預盈利僅僅略微高于第一季度。
對于一季度與二季度業績相差無幾的原因,河北宣工證券事務代表賈斌表示,“目前公司主營產品為銅產品、磁鐵礦及工程機械。第二季度預告的業績,在磁鐵礦利潤大幅提高的同時,也受銅和機械板塊業績表現的影響。銅板塊作為主營業務的一部分,目前銅礦生產處于一期二期銜接過程,二期工程仍在建設,一期臨近閉坑,所以銅產量較低;而工程機械板塊,最近幾年始終處于虧損的狀態,主要原因是產品盈利能力不足。這兩點都對公司整體效益有一定的拖累。
下半年積極布局其他主營業務
賈斌表示,對于業績造成拖累的兩大板塊,公司在下半年將分別對其進行調整。針對機械板塊,將通過產品結構轉型,增加產品盈利水平;針對銅板塊,將繼續挖潛增效穩定生產,并通過新建浮選廠和冶煉廠,提升后續工藝的回收率和效率,從而保障公司生產的穩定運行。
面對人口紅利消失、技術人員缺乏以及日益嚴格的環保要求,工程機械行業亟待找到新的突破口來轉型升級并實現可持續發展。智能互聯時代,一些行業前沿企業已經開始借助數字化和智能制造技術提升制造與產品服務水平,為客戶帶來更多便利和價值。
工程機械在智能化方面邁出了怎樣的步伐?讓我們通過以下幾家企業的智能化部署及應用來更形象深入地了解工程機械智能化發展。
卡特彼勒
數字與智能技術并用的創新制造工藝
卡特彼勒正在充分利用工業機器人、增材制造(3D打印)、區塊鏈等技術,極大促進數字化生產,提升精益制造水平。通過積極部署優化制造流程,縮短制造時間,卡特彼勒工廠的設備制造效率得到極大提升,其中最具代表性的是卡特彼勒在中國加速實施的“智慧工廠”項目。這些技術和措施的部署,使卡特彼勒工廠制造過程中的碳排放大大減少,對工廠所在地的環境保護做出了不可忽視的貢獻。
電氣化與智能化并駕齊驅的創新產品
2019年德國慕尼黑寶馬展上,卡特彼勒向全球用戶推出具備“坡度控制”、“稱重”、“探測”、“發令”等多種智能功能的新一代智能設備。智能技術在工程機械設備上的應用更加成熟,提高生產力和安全性的同時也降低成本。借助設備間的互聯互通,管理人員可以實時了解設備的運營和維護情況,高效管理機隊,合理安排運行和維修時間,減少設備停機時間。
輕量級遠程信息處理工具
卡特彼勒率先推出輕量級遠程信息處理工具Cat?App,用于提供車隊基本信息、設備工作小時和位置等。客戶可以使用該應用進行車隊預防性維護管理、聯系當地代理商等操作。Cat?App還能為客戶的車隊提供無鑰匙啟動功能。同時,卡特彼勒也正在積極開展電子商務項目,滿足客戶線上購買工程機械產品零部件的新需求。
徐工集團
產品智能化
徐工結合工程機械行業的特點,提出了互聯網聯合行動方案和智能制造實施方案。以兩化深度融合為主線,以智能制造為主攻方向,重點在智能研發,智能工廠,智能服務,智能管理和模式創新五大方向。在產品智能化方面,工程機械未來的發展就是一種特種作業機器人。而且從市場和客戶的發展趨勢來看,用戶更加關注智能化的產品。
智能化、物聯網網聯化、無人化的平行礦山系統,具有信息化程度高,智能化水平高,云運營效率高,安全性高等四大亮點。可以掌握礦山機械的運行狀態,而且可以進行安全報警,提供預測性的防護信息,大大降低了礦山裝備運行故障率,確保無故障運營。
制造智能化
一廠一車,智能制造為核心,構建徐工智能化發展的總體框架。自動化設備的互聯、數據采集、環境適配是基礎載體,信息化系統的集成是神經樞紐,工業大數據的應用是核心要素。從縱向貫通維度,具體體現在五個層面:第一層是設備層,在自動化人機協作,可重復工裝夯實操作單元以及生產性基礎。第二層是控制層,建立數據采集,分析平臺系統,將多種信息、不同接口、各類加工數據、運行數據進行實時采集和分析。第三層是車間層,通過MES,QMS進行智能化管控系統。第四是企業層,通過ERM等進行全方面管理。第五是通過供應鏈系統,大數據,工業互聯網平臺等實現公司內部和外部信息的互聯互通,比如基于Handle標識解析技術的智能供應鏈體系建設。最終通過數據驅動智能制造的這一個模式,輸出技術領先,打造“用不毀”智能化產品。
研發智能化
徐工通過模型構想,構建數據驅動全球研發創新平臺,重點實現三個方面系統:一個是研發數據系統,實現機電,液壓,傳動以及整機之間的聯動設計,跨地域的系統。二是研發與制造過程系統,包括通過數字化的工業,保障,研發與制造一致性。三是研發與市場的系統,體現產品包括數據管理,實現設計保姆,制造保姆,服務保姆的一體化管理。徐工在智能工廠建設中讓數據,人員,物料以及物流相互連通,開展數據采集和分析的SCADA系統,采集各類設備關鍵采集運行設備,設備運行管理和預防性維護。
三一集團
智能+制造智能廠房
三一的18號智能工廠是亞洲頗具規模的智能化制造車間,是三一“智能+制造”的縮影。通過智能化改造,整個車間人均效率提升400%,人均產值提高24%,制造成本節約1億元,資產利用率提升8%。此外,通過設備物聯,可以采集設備在車間生產過程中的能耗、節拍、現場等全方位的數據,生產效率與管理進一步提升。
智能+服務根云平臺
借助大數據和物聯網技術,三一率先將20多萬臺設備的實時操作數據,通過傳感器匯集到一起,打造了行業知名的“挖掘機指數”,成為企業經營、轉型的依據,成為把脈經濟動向的參考。“根云”平臺為國內三大工業互聯網平臺之一。任何行業、任何規模的制造企業,只要接入根云平臺,就可以以較小成本實現升級迭代。三一重工不僅生產行銷全球的工程機械,還利用工業互聯網生產“挖掘機指數”,為分析宏觀經濟形勢提供了重要支持。
智能+業務三一重卡打造升級樣本
帶有“智能+業務”、“先進制造+定制服務”、“產業升級+創新孵化”等多重標簽的三一重卡,已成為三一打破傳統發展模式的樣本。作為“智慧卡車”,依托車載智能終端搭建的“生態圈”,三一重卡在研發、服務、甚至司機找活等領域都實現了“共享互聯”。
中聯重科
以智能制造實現高質量
圍繞“互聯網+”與工業4.0的內涵與外延,中聯重科通過移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與工程機械制造行業的結合,以智能產品、智能服務、智能工廠為三大抓手推進智能制造,促進著企業轉型升級,加快新舊動能轉換。中聯重科以人機交互、互聯物聯、智能綠色的新理念和新技術所培育的新動能加速釋放,迎來了碩果盈枝的喜人成績。高空作業機械智能工廠投產,工程機械板塊藍海市場再下一城;全球超大塔機智能工廠開園,建筑起重機械邁向百億元產值新征程;中聯智慧產業城項目啟動,千億級產業集群正在孵化成長。
智能化發展鋪開“4.0產品”
生產環節,以中聯重科全新打造的塔式起重機智能工廠為例,自動化生產線、工業機器人、傳感器,平均每10分鐘產出1節塔機標準節,每90分鐘產出一條起重臂。產品展現,中聯重科4.0系列產品在產品性能、施工效率、安全監控、綠色節能等方面顯著提升,語音控制、無人操作、自主學習、智慧工地等智能技術逐漸在產品中得以實現,大大增強了施工精準度和施工效率。技術加持和管理運營的智能化,在中聯重科旗下中科云谷的工業互聯網平臺ZValleyOS得到集中體現。利用ZValleyOS的“智慧大腦”,企業的產品設計、制造流程、銷售服務及管理等,都實現了智能化和數字化。
實現從“設備生產商”向“服務提供商”的
快速轉型
2019年1月,集成應用智能控制、智能產線、智能物流、智能檢測技術四位一體的塔機智能工廠開園,產品已發往海內外市場;同月,投資千億高質量打造的智能化、生態化、國際領先的產業城——中聯智慧產業城項目也正式啟動。到2022年,中聯重科30周年之際,中聯智慧產業城有望建成。建成后,將成為工程機械行業國際領先的、規模大的單體園區,成為環保、生態的高端裝備智能制造基地和人工智能研究應用基地。屆時中聯重科的制造智能化將達到新高度。
沃爾沃
大數據助力燃油效率提升
從設備遠程傳輸而來的數據進行處理,燃油經濟性報告可以為操作手提出改進意見。沃爾沃的CareTrack?遠程信息處理系統在此過程中發揮了重要作用:利用沃爾沃設備上的傳感器,自動將數千個設備數據點記錄到規定格式的報告中,然后通過電子郵件發送給客戶。報告通過收集詳細的數據并以一種易于理解的格式呈現,縮短客戶篩選復雜的設備信息的耗時,讓他們有更多的時間關注設備操作。這些燃油經濟性建議和設備數據能讓客戶更好地懂得愛機之道,提升效益。
智能化應用推動生產率提升
生產率服務包括各種保持和提升現場生產率的先進解決方案。操作手培訓、API服務、輔助駕駛系統和設備模擬器是生產率服務中的關鍵項目,可大幅提升設備和現場的生產率。客戶可選擇各種設備選項、控制系統和培訓服務方案,來提升其現有沃爾沃車隊的績效完成更多作業并獲得更多盈利。在baumaCHINA2018上,沃爾沃建筑設備已經展示了一款專為提升運行效率而設計的智能解決方案——沃爾沃“輔助駕駛系統”,供參觀者嘗試。沃爾沃“輔助駕駛系統”觸摸屏顯示器及其相關的輔助機器控制系統(包括“挖掘輔助系統”、“裝載輔助系統”、“運載輔助系統”和“攤鋪輔助系統”)可幫助客戶在更短的時間內獲得更出色的作業結果,使生產率顯著提升,從而提高盈利能力。
全新預防性監測服務ActiveCare
ActiveCare將車隊監控與內容詳實的設備報告相結合,省去了設備遠程信息處理系統中人工處理數據的麻煩。這一服務將涵蓋設備健康度監控,并提供預防性周報幫助機主減少停機時間。遠程分析有著很多好處,它可以預先發現設備機械隱患以免其發展為故障,協助保養計劃的順利安排規劃。通過了解問題所在,經銷商技術人員可以減少去往客戶現場進行服務的次數,對癥下藥地備好所需的工具、配件和專業意見后再行前往,有效提升一次性解決問題的幾率。
小松
第一階段——設備運行管理系統KOMTRAX
通過安裝在建筑機械上的GPS和各種傳感器,對機械當前所處位置、工作時間、工作狀況、燃油余量、耗材更換時間等數據進行收集,并使用衛星或移動網絡等通信方式,最終通過互聯網發送到日本小松服務器上。位于世界各地的經銷商和客戶,則可以通過訪問小松服務器對自己所在區域數據進行查詢。
第二階段——智能施工解決方案
SMARTCONSTRUCTION
小松基于KOMCONNECT平臺搭建智能施工服務系統SMARTCONSTRUCTION,能通過小松云將機器和工人連接,優化施工方案、輔助操作施工:施工對象的三維數據建模;完成繪圖并評估工作量;調查和分析可變因素;建設規劃的仿真;實時監控建筑過程數據;數據利用、快速響應和分析。
通過小松云平臺(KOMCONNECT)將現場實際數據與施工圖數據進行對比,自動計算出施工土方量和修正量。同時小松后臺強大的服務中心,以各種方式為現場提供遠程支持:不僅提供各類數據查詢,還能教授操作方法;還有設計變更,服務中心會及時對圖紙進行修正,并及時同步給ICT建機,避免停工或窩工。智能施工解決方案基本可實現無人施工作業。
第三階段——智能施工互聯平臺LANDLOG
數字化設備(KONTRAX)到智能施工解決方案(SMARTCONSTRUCTION),雖然小松通過智能施工解決方案基本實現無人工地,但隨著工業互聯網的發展,尤其是5G商用化,行業對工程施工的數字化提出了更高的要求。
小松提出了通過將整個施工過程與三維數據連接起來,實現施工作業全程可視化管理的思路。利用IoT技術將作業現場的所有設備和利益相關方,以及后臺支持的設備、系統和人員通過數字化云平臺聯接起來,實現真正的建筑施工的互聯網化。即聯合SAP等公司開發智能施工互聯平臺(LANDLOG)。聯接、打通企業內外部資源,不斷加強各關聯方之間的數字化聯系;用數據打通流程,用流程增強內外融合,進而通過互聯網和數據實現針對建筑施工場景的所有關聯方的互聯、互通。始終都有明確的使用價值和經濟性目標,沒有離開自己的產品和主業。
從各大企業的智能化發展策略和應用實踐,我們可以看出,智能化發展主要聚焦于產品、制造、研發、服務等環節。在實施智能化之初,我們首先明確智能化的目標是要用最高效的運營和服務為客戶創造更好的作業便利性和價值空間。
因此,智能化需要從內到外一步步來實現,首先解決自己內部從訂單、研發、采購、制造到服務的信息化,然后針對產品全生命周期的價值需求,逐步拓展到為作業現場所有相關者提供整體的數字化接入與服務,從而把價值鏈真正地延伸到每個環節。
產品智能化不是簡單地增加一個智能模塊,而是從客戶使用和價值創造的角度出發,重新思考產品及其應用場景,讓數字化技術滲入產品的關鍵環節,讓工程機械產品軟件化。
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